+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkty
Domov > Produkty > 8 kladkový blok z drôteného lana

8 kladkový blok z drôteného lana Výrobcovia

Naša továreň poskytuje príslušenstvo pre kotviace reťaze, morské kotviace zariadenia, upevňovače kontajnerov atď. Extrémny dizajn, kvalitné suroviny, vysoký výkon a konkurencieschopná cena sú to, čo chce každý zákazník, a to je tiež to, čo vám môžeme ponúknuť. Berieme vysokú kvalitu, lacnú cenu a perfektný servis.

Súvisiace produkty

Horúce produkty

  • Kotviaci stĺpik z nehrdzavejúcej ocele

    Kotviaci stĺpik z nehrdzavejúcej ocele

    Vlastnosti kotviaceho stĺpika z nehrdzavejúcej ocele1. Typ: stĺpik z nehrdzavejúcej ocele;
  • JIS F 7366 Oceľové 10K uzatváracie ventily

    JIS F 7366 Oceľové 10K uzatváracie ventily

    JIS F 7366 Oceľové 10K uzatváracie ventilyMarine Liatinové uzatváracie ventily sa používajú na ovládanie média na otváranie a zatváranie v systéme vykurovacieho oleja, mazacieho oleja, pary, vody s teplotou nepresahujúcou 300 stupňov Celzia. Dizajnový štandard: JIS F7366- 1996 Skúšobná norma: JIS 7400-1996 Hydraulický skúšobný tlak: Telo - 2,1 MPa, Sedlo - 1,54 MPa Veľkosť príruby podľa JIS B2220 - 10K
  • Dvojnohý viazaný drôtený popruh

    Dvojnohý viazaný drôtený popruh

    China Double Legs Spliced ​​Wire Rope Sling: Špecifikácia oceľového lana vo forme s pracovným zaťažením je: 6 * 37 + FC-1670; 0-90 sa môže použiť, ak zákazníci nemajú žiadne špeciálne požiadavky. Rozdielne stavebné lano s rôznym pracovným zaťažením vieme vypočítať pracovné zaťaženie konštrukcie oceľového lana, ktoré zákazník požadoval. Podľa normy GB/T16271-1996.
  • R4 Offshore Stud Link Kotviaca reťaz

    R4 Offshore Stud Link Kotviaca reťaz

    China R4 Offshore Stud Link Kotviaca reťaz: R4 Offshore Stud Link Kotviaca reťaz môže byť použitá v extrémnom prostredí na ropnej alebo plynárenskej platforme na mori, maximálny priemer je až 162 mm, skúšobné zaťaženie je až 17596 kN.
  • Náprstok

    Náprstok

    Náprstok
  • Japonská kotva bez zásob

    Japonská kotva bez zásob

    Japonská kotva bez zásob sa vyrába hlavne z materiálu ZG200-400 alebo ZG230-450 podľa japonského štandardu JIS F3301-1980. Dve motolice japonskej kotvy sa môžu pri práci zapichnúť do pôdy súčasne. Vyznačuje sa dobrou stabilitou, veľkou prispôsobivosťou širokej škále pôd a jednoduchým zberom.
  • Súvisiaci blog
  • Recenzie

  • Koeficient závesu príslušenstva kotvovej reťaze

    1、 Koeficient závesu príslušenstva kotvovej reťaze Počet koefi cientov prídavného závesu kotvovej reťaze sa vzťahuje na koeficient deformácie prídavného závesu kotevnej reťaze a koeficient pretrhnutia prídavného závesného závesu kotevnej reťaze, aby sa zabezpečilo použitie prídavného závesu kotvovej reťaze.

  • Zloženie kotviacej reťaze（1）

    Naše výrobky sa predávajú do viac ako 50 krajín a regiónov vrátane Európy, Stredného východu, Austrálie a juhovýchodnej Ázie ¼ˆČína kotviaca reťaz)

  • Aká dlhá je kotvová reťaz lode?

    Je potrebné poznamenať, že dĺžka kotevnej reťaze by sa nemala počítať v metroch, ale v najbežnejšie používaných uzloch v navigácii. Dĺžka každej časti reťaze morskej kotvy je asi 27,5 metra. Je potrebné vysvetliť, ako táto jednotka vznikla.

  • Všeobecné požiadavky na kotvy

    Okovy by mali byť hladké a ploché a nie sú povolené žiadne chyby, ako sú praskliny, ostré hrany a prehrievanie.

  • Ako rozviazať navinuté kotviace reťaze?

    Každý na palube vie, že loď nemôže zastaviť bez kotvy. Z toho je vidieť, že úloha kotvy je taká veľká, že kotvová reťaz, ktorá slúži na spojenie kotvy a trupu, je ešte dôležitejšia. Bez kotvovej reťaze sa loď nedá spojiť s trupom a úloha kotvy sa stráca. Niekedy sa kotvová reťaz medzi loďou a loďou zamotá.

  • Funkcia kotevnej reťaze

    Naše výrobky sa predávajú do viac ako 50 krajín a regiónov vrátane Európy, Stredného východu, Austrálie a juhovýchodnej Ázie a získali širokú chválu od domácich aj zahraničných zákazníkov. (Čína kotviaca reťaz).

Odoslať dopyt