Preprava tovaru prostredníctvom prepravných kontajnerov sa stala nevyhnutnou súčasťou svetového obchodu.
Použitie Hatch Cover Chain Wheels je v námornom priemysle čoraz populárnejšie.
Námorní nadšenci vždy hľadajú najnovšie vybavenie na plavbu, vďaka ktorému budú ich zážitky pohodlnejšie a príjemnejšie.
Na palube je prísne zakázané prepravovať horľavý, výbušný, jedovatý, korozívny, rádioaktívny a iný nebezpečný tovar, ktorý môže ohroziť bezpečnosť osôb a majetku.
Kotviace dosky pozostávajú z oceľovej dosky s navarenými strižnými skrutkami a používajú sa na pripevnenie oceľových komponentov k betónovým prvkom.
Je potrebné poznamenať, že dĺžka kotevnej reťaze by sa nemala počítať v metroch, ale v najbežnejšie používaných uzloch v navigácii. Dĺžka každej časti reťaze morskej kotvy je asi 27,5 metra. Je potrebné vysvetliť, ako táto jednotka vznikla.
So vzostupom odvetvia vodnej dopravy a rozvojom lodiarskeho priemyslu sa zaťaženie lodí stále zväčšovalo a prepravná kapacita sa tiež výrazne zlepšila, takže sa zlepšili aj požiadavky na plavbu po kanáloch.
1. Kotvenie oceľových bójí, kotvisko lodí, karanténne kotvisko, priestor bez plavby, priestor vojenského cvičenia atď.;
Každý na palube vie, že loď nemôže zastaviť bez kotvy. Z toho je vidieť, že úloha kotvy je taká veľká, že kotvová reťaz, ktorá slúži na spojenie kotvy a trupu, je ešte dôležitejšia. Bez kotvovej reťaze sa loď nedá spojiť s trupom a úloha kotvy sa stráca. Niekedy sa kotvová reťaz medzi loďou a loďou zamotá.