Palubné stroje

Palubné strojové zariadenie je strojové zariadenie na palube lode, čo je mechanické zariadenie inštalované na palube lode a je dôležitou súčasťou lode. Palubné stroje sú mechanické zariadenia a zariadenia potrebné na zabezpečenie bežnej plavby lode, pristavovania lode, nakladania a vykladania tovaru a nakladania a vykladania cestujúcich. Stroje na palube lode možno rozdeliť na stroje na veľkých palubách a stroje na malých palubách. Zahŕňa hlavne kormidlové zariadenie, navijak a navijak, vodidlo, kotviacu hromadu (uväzovaciu hromadu), vodiaci valec atď.

  

Predpisy pre bezpečnú prevádzku palubných strojov
Článok 1: Pred prevádzkou
1. Odstráňte plátenný kryt zo stroja, skontrolujte, či sa v okolí nenachádzajú žiadne prekážky a skontrolujte, či je joystick v neutrálnej polohe, aby sa zabránilo náhlemu otáčaniu olejového motora pri spustení hydraulického čerpadla.
2. Skontrolujte, či je hladina oleja v nádrži hydraulického oleja normálna.
3. Používanie pobrežnej energie na obsluhu hydraulických strojov na palube je zakázané.
4. Po prvom spustení alebo po údržbe skontrolujte, či je riadenie hydraulického čerpadla v súlade so smerom šípky na telese čerpadla. Nevracajte hydraulické čerpadlo, aby ste predišli poškodeniu hydraulického čerpadla. Skontrolujte, či potrubie netečie, či sa počas prevádzky čerpadla nevyskytuje abnormálny hluk alebo vibrácie.
5. Po potvrdení, že vyššie uvedené je normálne, uvoľnite zarážku z mechanickej reverznej rukoväte plošiny.
Článok 2: V prevádzke
1. Pri prevádzke mostíka (ak bol dlhší čas neaktívny) otočte obtokový ventil na konzole diaľkového ovládania až na doraz v smere prevádzky a potom pripojte driek spätného ventilu palubného stroja s pohonom valec na diaľkové ovládanie.
2. Pri manipulácii so splietacím strojom zatlačte joystick do splietacej polohy. Pri otáčaní kotvy uvoľnite brzdu reťaze a remeň ručnej brzdy a zatlačte rukoväť spojky do polohy kotvy.
3. Počas prevádzky dávajte pozor na manometer na skrini diaľkového ovládania a zastavte prevádzku, ak prekročí menovitý tlak v príručke.
4. Keď je rukoväť diaľkového ovládania v strednej polohe, hydraulický brzdový valec lanového stroja je v brzdenej polohe a červené svetlo na stanici diaľkového ovládania svieti, čo znamená, že brzdový systém funguje dobre.
Článok 3: Po ukončení operácie
1. Zabrzdite navijak, zatvorte zarážku reťaze, otvorte spojku, dajte riadiacu páku do neutrálnej polohy, odpojte ovládač valca diaľkového ovládania a potom zaistite rukoväť zarážkou.
2. Umiestnite rukoväť diaľkového ovládania mostíka do neutrálnej polohy, otočte obtokový ventil v smere BYPASS až na koniec a vypnite napájanie olejového čerpadla.
3. Zakryte stroj plátenným krytom.