Námorný klin z nehrdzavejúcej ocele 1. Materiál: nehrdzavejúca oceľ 304 alebo 316, uhlíková oceľ, legovaná oceľ
Closed ChockMôže byť nazývaný 'bulwark chock', nachádza sa v nárožiach, s uzavretým otvorom v tvare priechodky sú odvodené krajné polohy kábla. Jeho základný tvar je kruhový, oválny, neviete či rozumiete?
Morské liate valčekové klinové klinové kliny majú viacero foriem, ako napríklad uzavretý klin, otvorený klin, bezvalcový klin, valčekový klin.
Dvojitý valčekový klinový klin: klzák vodiaceho kábla. Aby sa zmenil smer lana a znížilo sa trenie medzi trupom a lankom. Fairleader valec a remeňový valec rozdelený do dvoch kategórií, žiadny valčekový klin podľa typu jeho otvárania nemožno rozdeliť na vertikálny a šikmý typ dva; valčekový klin s jedným až tromi bubnami, niekedy s viac ako tromi. Klin vyrobený z liatiny alebo oceľovej liatiny, zvyčajne inštalovaný na palube paluby lode a vrchnej stene.
Trojvalcový tlmič tlmiča: vodiaca svorka vodiaceho kábla. Aby sa zmenil smer lana a znížilo sa trenie medzi trupom a lankom.
Špecifikácia Kevel Chock: Typ modelu: Kevel ChockRozmery (palce): 24 – 30 – 36 – 42 – 48 –
Trojuholníkový kotviaci klin Kotviaci klin je veľmi dôležitým kotviacim zariadením. V procese kotvenia lode nesie obrovské bremená.
Čína Svetlík: Štandard: CB/T487-1999 Používa sa na exponovanej palube nadstavby alebo paluby.
Priemer lana Hawse Hole 48 mm až 77 mm Povrchová úprava žiarovo zinkovaná. Náprstok bez hrotu Normy ISO2262-84
