DIN81915-1998 A Typ Nástavbový lodný klin zhrnutie špecifických požiadaviek vysvetľujúce uvedenie jeho technológie: 1: výber materiálu tela kotviaceho klinu v súlade s GB 8162 204 bezšvíkovou oceľovou rúrou. Môže byť špecifikované aj v GB 712 Oceľový plech triedy A je ohýbaný.
Lodný klin typu DIN81915-1998 A:
1: výber materiálu telesa kotviaceho klinu v súlade s GB 8162 204 bezšvíkovou oceľovou rúrou. Môže byť špecifikované aj v GB712 Oceľový plech triedy triedy je ohýbaný.
2: Výber platne z nehrdzavejúcej ocele v súlade s GB 4237 použite platňu z nehrdzavejúcej ocele 1Cr18Ni9Ti.
3: telo kotviaceho klinu na priesečníku a vonkajšom okraji, zvárací povrch čistý a bez prasklín, vojnová strana, zošikmenie, vyrezané rovno na ostré hrany.
4: kotviaca doska z nehrdzavejúcej ocele musí byť plochá a spoj karosérie, zvar nesmie mať žiadne póry, praskliny, otrepy a nedostatok
Depresia.
5: dokončenie kotviaceho klinu s výnimkou platne obloženej nehrdzavejúcou oceľou, mali by ste natrieť nehrdzavejúcu farbu. Po naložení tovaru na palubu podľa požiadaviek náteru trupu lode.
DIN81915 KLAPKA TYP A
technické údaje
|
Typ |
Max. Dôkazné zaťaženie |
b1 |
e |
f |
h1 |
l1 |
w1 |
w2 |
Hmotnosť (kg) |
|
1 |
10 KN |
250 |
125 |
15 |
160 |
285 |
125 |
90 |
19.5 |
|
2 |
20 KN |
315 |
157.5 |
18 |
200 |
360 |
160 |
115 |
29 |
|
3 |
30 KN |
390 |
195 |
21 |
250 |
450 |
200 |
140 |
48 |
|
5 |
50 KN |
480 |
240 |
24 |
300 |
550 |
250 |
180 |
85 |
|
8 |
80 KN |
585 |
292.5 |
27 |
360 |
680 |
320 |
225 |
136 |
|
12 |
120 KN |
710 |
355 |
30 |
440 |
840 |
400 |
270 |
211 |
|
20 |
200 KN |
840 |
420 |
33 |
520 |
1020 |
500 |
320 |
325 |
|
32 |
320 KN |
1100 |
550 |
- |
700 |
1300 |
600 |
400 |
840 |
