JIS F 2007-1976 Typ B Kotviaci klin na zábradlí
DIN81915-1998 A Typ Nástavbový lodný klin zhrnutie špecifických požiadaviek vysvetľujúce uvedenie jeho technológie: 1: výber materiálu tela kotviaceho klinu v súlade s GB 8162 204 bezšvíkovou oceľovou rúrou. Môže byť špecifikované aj v GB 712 Oceľový plech triedy A je ohýbaný.
DIN81915 Typ klinového klinu BISO13729 Štandardný typ klinového klinu Materiál: Liata oceľ. Výrobný čas: Približne 15 až 25 dní.
DIN81915-1998 C klinový klin na palubu Je to veľmi populárny typ námorného klinu, široko používaný pre plavidlá, remorkéry, nákladné lode, vojenské lode, priemyselné lode atď., Zvyčajne sa inštaluje na prednú a zadnú časť tankerov na všeobecné účely kotvenia.
Klin na montáž na palubu typu EÚ: Klin a ďalšie príslušenstvo na palubu používajú vojenské a priemyselné lode, ktoré efektívne fungujú po celom svete. Navrhujeme a vyrábame námorné vybavenie v širokej škále veľkostí a štýlov.
Montážny klinový valník typu EÚ Náš klin a ďalšie kotviace zariadenia sa vyvážajú do celého sveta.
JIS F 2030-1978 Typ Jednobodové kotviace potrubie: Kotviace kliny a iné príslušenstvo paluby používajú vojenské a priemyselné lode, ktoré efektívne fungujú po celom svete. Navrhujeme a vyrábame panamské kliny v širokej škále veľkostí a štýlov.
Jednobodové kotviace potrubie JIS F 2030-1978 Typ BMoorovací klin a iné palubné príslušenstvo používajú vojenské a priemyselné lode, ktoré efektívne fungujú po celom svete.
NS2587 Štandardný klinový klin namontovaný na námornú palubu Typ A zváraný: oceľ NS12 132 (R St42-2) Typ B odliatok: liata oceľ NS 11 640 (Sst 400)